规格117MM
规格220MM
规格317MM有凸环
规格420MM有凸环
规格5输油泵盖
维护保养经过调查发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题:1. 发电机组在安装输油泵之前,要检查型、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被**死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。2. 输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。3. 输油泵接头内粗滤网芯子较易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。4. 确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。5. 保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。6. 发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。7.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。总之,老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就得换新。所以大家平时要做好输油泵的维护保养工作。
输油泵 1 467 030 307 加盖 17MM
输油泵 146100-0220 20MM有凸
输油泵 1 467 030 008 20MM 加盖
输油泵 1 467 030 303 20MM
输油泵 146100-0320 17MM(有凸环)
输油泵 1 467 030 309 17MM
输油泵 1 467 030 008 1 467 030 008
输油泵 096140-0020 17MM
输油泵 146100-0020 17MM
输油泵 146100-0420 17MM
输油泵 146100-0720 17MM
输油泵 9 461 610 088 17MM
输油泵 9 461 614 348 17MM
输油泵 1 467 030 307 17MM
输油泵 146100-0120 20MM
输油泵 1 467 030 302 20MM
输油泵 096140-0030 20MM
输油泵 1 467 030 304 20MM
输油泵 9 461 610 089 20MM
输油泵 9 461 611 363 20MM
输油泵 146100-0520 4JB1 isuzu(20mm)
输油泵盖 146100-0120-1 20MM
输油泵盖 146103-0002 146103-0002
输油泵盖 146103-0001 146103-0001
输油泵盖 146103-0000 146103-0000
维护保养经过调查发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题:1. 发电机组在安装输油泵之前,要检查型、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被**死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。2. 输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。3. 输油泵接头内粗滤网芯子较易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。4. 确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。5. 保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。6. 发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。7.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。总之,老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就得换新。所以大家平时要做好输油泵的维护保养工作。
输油泵的功用是保证有足够数量的柴油自燃油箱输送到喷油泵,并维持一定的供油压力以克服管路及燃油滤清器阻力,使柴油在低压管路中循环。输油量:一般为柴油机全负荷需要量的3~4倍。类型分为活塞式、膜片式、滑片式和齿轮式。
工作原理
1、准备压油过程:随着喷油泵凸轮轴的旋转,偏心轮推动滚轮、推杆和活塞向外运动,泵腔I因容积减小而油压升高,关闭进油阀,压开出油阀,柴油便由泵腔I通过出油阀流向泵腔。
2、吸油和压程:当偏心轮凸起部分转离滚轮时,活塞在弹簧的作用下内行,泵室II的油压,出油阀被关闭,柴油经油道流向滤油器。此时,泵腔I容积变大,压力下降,进油阀3被吸开,柴油变经进油口和进油阀流入泵腔I。
3、 输油量的自动调节:输油量的多少取决于活塞行程;输油压力的大小取决于活塞弹簧的张力。当活塞的行程等于偏心轮的偏心距时,输油量。当喷油泵需要的油量减少时,泵腔II的油压将随之增高,推杆与活塞之间产生了空行程,即活塞的有效行程被减小,输出的油量即减少。当耗油量时,有效行程即增加。这样,实现了输油量和输油压力的自动调节。
4、手泵油:拉动手油泵活塞,吸油、压油。
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