柴油机燃油泵头

柴油机泵是一种直接用柴油发动机驱动，能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。
柴油机泵是以柴油机为动力的水泵。
泵头工作原理：向下按动压柄，弹簧腔中的容积减小，压力升高，液体经过阀芯的孔进入喷嘴腔，再经过喷嘴向外喷出液体，这时松开压柄，弹簧腔中的容积增大，形成负压，球体在负压作用下开启，瓶中的液体进入弹簧腔，这时阀体中已存有好一定液体，当再按压柄时储存在阀体中的液体就会往上冲，经过喷嘴往外喷。
福建莆田市涵江区中路通配件厂是专业汽车配件厂。主营产品有VE分配泵泵头，喷油嘴，柱塞，出油阀，VE泵总成，洋马X4.X5泵头，卢卡斯泵头，铅笔式喷油器总成8N7005，卡特柱塞，334阀帽，共轨喷油嘴，欧三共轨系列，共轨控制阀9308-621，阀组件F00RJ01692，欧二喷油器，输油泵，凸，传动轴，电磁阀等。我司作为较早进入油泵油嘴行业的专业厂家，已有20年的生产经营历史。企业时刻跟踪国际其它柴油燃油喷射系统制造商的生产工艺，不断调整自已的步伐，吸收国际上先进的加工和测试工艺，引进先进的生产工艺和高精设备，产品的质量已达到了**业先进水平。

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P型
1．悬挂式分泵总成。塞和柱塞套筒、出油阀等零件用一个带凸缘盘的分泵钢套筒固装在一起，成为一个总成部件。用压紧螺柱直接固定在壳体上，形成一个悬挂式结构。可使套筒转动一定角度。
2．各分泵供油量的调整。分泵钢套筒的凸缘盘上有弧槽，松开压紧螺柱，转动钢套筒，其分泵的柱塞套筒即随其转动一定角度，改变了进回油孔相对柱塞上斜槽的位置，回油时间即发生变化。
3．分泵供油始点的调整。增减凸缘盘套筒下面的垫片，使柱塞套筒的进回油孔微量的上下移动，从而改变了相对于柱塞上端的位置可，调整分泵的供油始点。
4．球销角板式油量调节机构。在传动套筒端面上焊有1~2个钢球，供油拉杆横断面呈角钢状，在其水平的直角边上开有小方槽口，工作时方槽与传动套筒上的钢球啮合。不可调式滚轮体传动部件；
5．全封闭式箱式泵体。采用不开侧窗的整体式密封泵体，只有上盖和下盖。泵体刚度大，能承受较高的喷油压力而不变形，使柱塞偶件的寿命较长；
6．采用了压力式润滑方式 ；
7．有专设的预备行程检查孔　在滚轮体上方有螺塞，可利用该孔检查个分泵预备行程是否一致（用专门的仪表测量）。

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